اورینگ پرکن CNG خودرو های دوگانه سوز

شیر پرکن گاز CNG

اورینگ با سایز 14*3

اگر خودرو شما از نوع خودروهای گاز سوز باشد حتما تا کنون نام شیر پرکن CNG را شنیده اید، شیر پرکن CNG یک قطعه نسبتا کوچک است که در قسمت خارجی باک یا همان مخزن گاز خودرو های گازسوز نصب می شود و به واسطه آن گاز CNG وارد مخزن شده و به این ترتیب انرژی مورد نیاز برای حرکت مکانیکی خودرو تامین می شود پس بر این اساس شیر پرکن CNG یک قطعه مهم و کاربردی در خودرو های گازسوز است که خود این شیر از قطعات مختلفی تشکیل شده است از جمله این قطعات اورینگ پرکن می باشد 

که در ادامه درباره عملکرد و کاربرد آن صحبت خواهیم کرد، اگر خودرو شما از نوع خودروهای گاز سوز است و اطلاعات زیادی درباره شیر پرکن CNG، قطعات مربوط به سوخت گاز خودرو و از همه مهمتر اورینگ شیر پرکن ندارید توصیه می شود تا انتهای این مطلب همراه ما باشید زیرا این قطعه یکی از قطعات کوچک اما بسیار مهم در شیر پرکن CNG می باشد که اگر دچار خرابی یا پارگی شود و متوجه آن نشوید میتواند به کل سیستم مکانیکی خودرو شما آسیب بزند و گاهی ممکن است خطر آفرین هم باشد زیرا گاز CNG قابل اشتعال است (البته در درجه های بالا).

اورینگ پرکن CNG

در قسمت قبلی راجع به شیر پرکن و جایگاه آن در خودروها صحبت کردیم و گفتیم که این قطعه از قطعات کوچکتر تشکیل شده است که یکی از این قطعات اورینگ پرکن سبز است. اورینگ یک نوار لاستیکی گرد مانند واشر است و دقیقا کار واشر را انجام می دهد. اما با این تفاوت که جنس محکم تر و کیفیتی بهتر از واشر دارد. تا در فشار و دمای بالا دچار آسیب و پارگی نشود.

اورینگ پرکن در خارجی ترین قسمت های آن قرار می گیرد. تا از نشتی گاز بیشتر به داخل مخزن گاز و همچنین از نشتی گاز به فضای خارجی. و هدر رفت گاز CNG جلوگیری کند. به این ترتیب در هر پرکن از دو عدد اورینگ با قطرها و اندازه های متفاوت استفاده می شود. اما کاربرد هر دو آنها یک چیز است و آن هم جلوگیری از نشتی گاز می باشد.

چقدر این قطعه مهم است ؟

همانطور که متوجه شدید این قطعه نقش مهمی را در سیستم گازسوز خودرو ها ایفا می کند و در صورت عدم وجود اورینگ پرکن سبز و یا خرابی آن گاز بیشتری وارد مخزن شده و به سیستم مکانیکی خودرو آسیب میزند و یا از نشتی گاز جلوگیری نمی کند و به این ترتیب گاز موجود در مخزن به سرعت تمام می شود، ممکن است داخل خودرو شما بوی گاز بگیرد و یا حتی همانطور که گفته شد ممکن است خطر آفرین باشد.

پس بهتر است از هر چند ماه خودرو خود را نزد تعمیرکار ببرید. تا کل سیستم گازسوز خودرو شما را بررسی کند. و در صورت خرابی قطعات مختلف آن از جمله اورینگ های موجود در پرکن، آنها را تعویض کند. تا هم ایمنی خودرو شما بالا رود و هم از هدر رفت گاز CNG جلوگیری کند.

اورینگ نازل پرکن CNG

 خودروهای گازسوز نیز مانند خودرو های بنزینی باید در جایگاه های سوخت مخزن خودرو خود را پر کنند. البته در جایگاه های مخصوص CNG ، این جایگاه ها به نحوی هستند. که بر روی مخزن اصلی جایگاه یک شلنگ برای انتقال گاز از آن به مخزن خودرو تعبیه شده است. و در انتهای این شلنگ یک نازل وجود دارد که به شیر پرکن CNG خودرو متصل می شود. و به این ترتیب عملیات سوخت گیری انجام می شود.

حل قرار گیری اورینگ پرکن

در قسمت خارجی این نازل نیز همانند شیر پرکن خودرو باید یک اورینگ قرار بگیرد تا از خروج گاز بیشتر جلوگیری کند زیرا همانطور که همه ما میدانیم گاز ها سیال هستند و به همین دلیل است که در قسمت های ورودی و خروجی تمام دستگاه های گازسوز از واشر یا اورینگ متناسب استفاده می شود، اورینگی که در قسمت خارجی نازل پرکن CNG قرار می گیرد با نام اورینگ نازل پرکن CNG شناخته می شود و دارای ضخامت ها و اندازه های مختلف می باشد که باید دقیقا با اندازه مناسب با سر نازل انتخاب شود تا کارایی مطلوب داشته باشد.

نکته :

( اورینگ نازل هم مانند اورینگ پرکن CNG اگر دچار خرابی شود از نشتی گاز جلوگیری نمی کند و ممکن است خطر آفرین باشد، همچنین باعث هدر رفت گاز موجود در مخزن می شود پس پرسنل جایگاه ها باید حتما این موارد را بررسی کنند تا در صورت مشاهده نشتی گاز به سرعت اورینگ نازل را تعویض کنند. )